Această metodă de testare se referă la testarea rezistenței la șoc a roților și la distrugerea și deformarea structurii generale a cutiei în cadrul unei anumite încărcături a bagajului de călătorie cu roțile de tracțiune (aplicabilă și testării celor patru roți din partea de jos a bagajului).

Îndeplină cerințele standardului QB / T 2920-2007 3.1 Metoda de testare a condițiilor de drum pentru bagaje Metoda A (roti cu role).

(1). Control cu ecran tactil complet, ecran mare.
(2). Subtitlul în chineză (engleză) arată că nu există manipulare greșită.
(3). Control de mașină PLC de clasă industrială, performanță puternică împotriva interferențelor și transfer rapid de date.
(4). Funcția este puțin dinamică, operarea este mai ușoară.
(5). Setările de parametri relevante sunt deschise pentru a permite instrumentului să îndeplinească cerințele de testare ale diferitelor standarde

Metoda de testare: 45 grade
Viteza de testare: 1-5 km / h reglabil (cu funcție de interval de timp)
Blocul de impact: 30x3mm (lățime x grosime), R-0.5mm
Testarea cimentului: Ф216 sol 2mm, formule de ciment, nisip + ciment
5. funcție de accesibilitate: piesa de încercare pe jumătate a căzut în timp de oprire
6. Controlor: sistem de control PLC, afișaj tactil de 7 inchi
Specificații 150x100x130cm / 450kg
Alimentație: AC220V 50HZ 1.5kw
Anexat:
1. Instrucțiuni de operare în limba chineză
2. o copie a cardului de garanție al instrumentului
Raportul internaţional al laboratorului CNAS al unei terţe părţi