Afișarea produselor

1.1 Echipament de energie

Echipamentul de propulsie este alcătuit din trei părți ale motorului electric, reducetorului de viteză și roților eccentrice, motorul adoptă modelul produs de Shanghai Lijiang Motor Co., Ltd.Y100L-6Motor asincron cu trei faze, viteza de rotație940r / minReductorul de viteză este produs de Changzhou Shrek Transmission Machinery Co., Ltd.BLD13-71-1.5Reducător cu roti cu acul, roti eccentrice personalizate, vezi imaginea fizică1.2În funcție de performanța motorului și a reducetorului de viteză, frecvența teoretică poate fi calculată la 940 ÷ 71 ÷ 60 = 0,22 Hz.Viteza efectivă a mașinii de măsurare este pe oră.840~850Frecvența reală este de 0,23-0,24 Hz.Această frecvență scăzută contribuie la jocul efectului de coroziune, făcând cuplarea coroziunii și oboselii mai evidentă.

1.2 Echipament de numărare

Echipamentul de numărare constă din alimentația comutatorului, releul, contorul și comutatorul de apropiere1.3. Lipiți o bucată de fier sau de aluminiu pe roțile eccentrice (vezi imaginea)1.2（c(2) Când folia de fier sau aluminiu trece prin comutatorul de apropiere, releul este declanșat și numărul contorului crește cu una, astfel încât să se înregistreze numărul de rotiri ale roților eccentrice, adică numărul de încărcături.

1.3 Echipament de control

Echipamentele de control includ componente precum șuruburi de încărcare, senzori de forță și măsurători de forță de vârf, a se vedea figura1.4. Măsurătorul de vârf folosește modelul produs de Shanghai Merick Automation Instruments Co., Ltd.GGD-331Măsător de forță de vârf, senzor de forță pentru5tsenzorul de presiune. Burbulul de încărcare rotativă controlează sarcina maximă de încărcare, care este detectată de senzorul de presiune de tracțiune și afișează forța maximă de la instrumentul de măsurare a forței de vârf. În stânga forcemetrului de vârf se afișează sarcina maximă pentru fiecare încărcare ciclică (mai mică decât10kNNu se afișează), circumferența din dreapta afișează dinamic forța de încărcare în timp real.

1.4 Cutie de coroziune

Cutia de coroziune pentru prelucrarea materialelor din oțel inoxidabil, dimensiunea sa depinde de dimensiunea specifică a fasciculului de testare, mai mare decât dimensiunea fasciculului de testare. În interior este o soluție de coroziune experimentală pentru coroziunea fasciculelor mici.

Conectați dispozitivele de mai sus într-un întreg, asamblați-le într-o imagine cu rulmenți, legături, urechi, șuruburi și alte accesorii2.4.1Sistemul de încărcare de oboseală corozivă ușor de făcut acasă.

Acest sistem de încărcare a testelor de oboseală a coroziunii este construit simplu, transmiterea este clară, costul este scăzut, poate finaliza testul de oboseală a coroziunii cu un cost scăzut, iar puterea sa este mică, consumul de energie este scăzut, economisind costurile de testare. Deoarece proiectul inițial nu a fost suficient de complet, mașina a avut și unele probleme în timpul utilizării.

În primul rând, sarcina de proiectare este prea mică, ceea ce duce la deteriorarea frecventă a anumitor componente, cum ar fi șurubul conectat la conexiunea bara fixă, diametrul doar10 mmÎn20 kNsub sarcina circulară, au apărut mai multe deteriorări; În al doilea rând, proiectarea nu este suficient de fină, de exemplu, poziția roții eccentrice este puțin îndepărtată, ceea ce duce la o conexiune destul de strânsă cu roția eccentrică, șurubul aici nu este afectat doar de efectul tăierii, ci și de efectul momentului de îndoiere, șurubulul poate fi distrus sub acțiunea comună de îndoiere; Mai mult, poate fi încărcat doar într-un singur punct și poate fi efectuat doar un test de fascicul de fiecare dată, astfel încât eficiența testului trebuie îmbunătățită; În cele din urmă, sarcina nu este suficient de stabilă și trebuie reglată în mod regulat.

Pe baza experienței sistemului, îmbunătățirea defectelor sale a fost realizată și un alt set de echipamente de testare cu principii similare, capabile să încărce fascicule de dimensiuni mari (fig.1.1（2））。

1.5Rezumat

Proiectat independent un sistem de încărcare de încercare a oboselii de coroziune. Sistemul constă în principal din patru părți: echipamentul de putere, echipamentul de numărare, echipamentul de control și cutia de coroziune, cu rulmenți, legături, plug-uri, șuruburi și alte accesorii pentru a conecta echipamentele de mai sus într-un întreg, asamblat într-un sistem de încărcare a oboselii de coroziune ușoară. Pe baza experienței sistemului, îmbunătățirea defectelor sale a fost realizată cu un alt set de echipamente de testare cu principii similare, capabile să încărce fascicule de dimensiuni mari.