Membru VIP
Seria RGB pompă peristaltică cu furtun
I. Introducerea produsului și principiul de funcționare Pompa de furtun RGB (denumită și pompă peristaltică) este folosită pentru a lucra cu tuburi de
Detaliile produsului
Introducerea produsului și principiul de funcționare
Pompele cu furtunuri din seria RGB (cunoscute și sub numele de pompe perimetrale) funcționează prin extruzie a tuburilor cu roți sau glisante. Pompa poate fi uscată, auto-aspirată și poate manipula medii cu viscositate ridicată și uzură ridicată. Corpul pompei nu trebuie să fie sigilat, complet fără scurgeri, și fiecare rotație poate produce o pompă cu flux fix, cu viteză scăzută de rotație, fără zgomot și alte caracteristici, utilizări mai largi, utilizate în metalurgie, pământuri rare, desulfurare pentru protecția mediului, tratarea apei, hârtie, vopsea, pulbere de titan, îngrășăminte compusă și alte industrii. Seria de pompe este disponibilă în două forme de tub unic și tub dublu.
1.1 Principiul de lucru
Principiul său de funcționare se vede în figura I, este format din piese precum furtunul 1, rola 2 montată pe rotorul 3 și carcasa pompei 4. Când se rotește rotorul, cavitatea interioară A a furtunului, formată din roțile și clipurile carcasei pompei, se mărește treptat de la începutul generării, cavitatea fiind în stare de absorbție. Când rotorul se întoarce în poziția b, lichidul care a intrat în cavitatea A este extrudat de rola în cavitatea închisă B, iar atunci când se întoarce în poziția c, această parte a lichidului este extrudată în cavitatea D care este conectată cu ieșirea pompei și apoi evacuată din pompă. Rotția continuă a rotorului formează o "permutare" continuă a furtunului, care transportă lichidul în mod constant de la intrarea la presiune scăzută a pompei la ieșirea la presiune înaltă.
Numărul de role ale furtunului de extruzie a pompei periferice poate fi, de asemenea, de două, trei sau mai multe. La unele pompe, rolele sunt înlocuite de elemente de extruzie cu frecare redusă cu o formă specială a marginii anterioare și posteriore. Figura 2 reprezintă o schemă scurtă a structurii pompei peristaltice cu două roți în locul roților.
1.2 Principalele caracteristici ale pompei
Capacitatea puternică de auto-aspirare, distanța de aspirare a apei curate poate ajunge la 8 m;
b. structura unică, fără etanșare, astfel încât să nu se producă scurgeri;
c. poate transporta pulpa corozivă, noroi etc., care conțin cantități mari de particule, fibre sau alte impurități;
d. viteza mică a fluxului mediului, fără forță de tăiere, în special pentru transportul materialelor sensibile la forța de tăiere;
e. poate transporta medii cu viscositate ridicată, de asemenea, poate transporta gaze, lichide, medii amestecate trifazice solide;
f. prin reglarea vitezei de rotație a pompei, fluxul poate fi reglat, în timp ce presiunea de ieșire a pompei este practic neschimbată;
g. atunci când viteza de rotație este determinată, reglarea supapei de ieșire poate schimba presiunea de ieșire a pompei, în timp ce debitul este practic neschimbat, prin urmare, pompa are un anumit rol de dozare, poate fi utilizată ca pompă de dozare;
h. schimbarea cu diferite materiale de furtun, se poate aplica la diferite medii. (Vă rugăm să solicitați companiei tabelul parametrilor de coroziune pentru furtun)
1.3 Domeniul larg de utilizare
Această pompă este potrivită în special pentru medii corozive cu conținut ridicat de solide și viscositate mare și are proprietăți superioare de autoabsorbție, în topirea (aur, argint, cupru, plumb, zinc, staniu, nichel, cobalt, mangan), îngrășăminte fosforică, titan, acid citric, pământuri rare, metale rare, sare inorganică, desulfurare pentru protecția mediului, tratarea apei, hârtie, vopsea și alte industrii. Aplicațiile specifice sunt următoarele:
a. transportul de noroi de foraj și de petrol brut și de solunți organici și de combustibil, cum ar fi benzina, kerosenul, în industria petrolieră;
b. acizi, alcali, sare și celulose fosforice, celulose de dioxid de titan și citrat de calciu în industria chimică; Liquide cristaline, suspensii, latex, rășină, noroi moale și diferite lichide;
c. transportul de pulpă minerală în industria de topire, transportul de lichide metalice rare;
d) transportul de medicamente în industria farmaceutică;
e. transportul de noroi, calcar și impurități în industria de tratare a apei și desulfurare;
f. transportul de mortar de ciment pentru industria construcțiilor;
g) transportul de materiale pentru industria alimentară;
h. transportul celulozei și sulfului în industria hârtiei;
i. transportul de glazură ceramică pentru industria ceramică;
j. transportul de vopsele, vopsele, latexe și alte materiale cu mobilitate slabă în industria vopselei;
k. paste de dinți, emulsiuni, șampoane, condimente, creme pentru față, ulei pentru față etc. pentru industria cosmetică;
l. drojdii, solul de silici, vasele de vin, siropurile, ingredientele, concentratele, amestecurile de gaze si lichide pentru industria berii.
Doi. Descrierea modelului pompei și selecția
2.1 Descrierea modelului
2.2 Atenţie la selecţie
La comandă, vă rugăm să furnizați următoarele condiții de lucru: compoziția chimică a mediului, temperatura de lucru, conținutul de solid, presiunea și debitul de utilizare reale, poziția și presiunea fluidului de intrare (presiune pozitivă sau negativă), precum și numele postului de utilizare și caracteristicile de utilizare, astfel încât compania să poată alege modelul cel mai potrivit pentru dvs.
Trei. Parametrii performanței pompei
|
Numărul de serie
|
Modelul
|
Fluxul nominal (m3/ oră）
|
Presiunea nominală de evacuare (kilograme/cm2）
|
Viteza nominală (r / min）
|
Diametrul intern al furtunului (mm）
|
Apă curată (m）
|
Puterea motorului (kW în）
|
Diametrul solid permis de trecere (mm）
|
Greutatea maximă a pompeikilograme）
|
Desen
|
|
1
|
32RGB-1-6
|
1
|
6
|
35
|
32
|
8
|
1.5
|
5
|
180
|
 1.rară
|
|
2
|
40RGB-1.5-6
|
1.5
|
6
|
35
|
40
|
8
|
2.2
|
8
|
205
|
2.rară
|
|
3
|
50RGB-3.5-6
|
3.5
|
6
|
35
|
51
|
8
|
3
|
10
|
380
|
2.rar
|
|
4
|
50RGB-6-6
|
6
|
6
|
63
|
51
|
8
|
3
|
10
|
380
|
|
|
5
|
65RGB-8.5-6
|
8.5
|
6
|
35
|
64
|
8
|
7.5
|
12
|
645
|
3.rar
|
|
6
|
65RGB-13-6
|
13
|
6
|
63
|
64
|
8
|
7.5
|
12
|
645
|
|
|
7
|
65RGB-II-17-6
|
17
|
6
|
35
|
64
|
8
|
11
|
12
|
|
5.rară
|
|
8
|
65RGB-II-25-6
|
25
|
6
|
63
|
64
|
8
|
15
|
12
|
|
|
|
9
|
80RGB-13-6
|
13
|
6
|
35
|
76
|
8
|
11
|
15
|
1450
|
6.rară
|
|
10
|
80RGB-24-6
|
24
|
6
|
63
|
76
|
8
|
11
|
15
|
1450
|
|
|
11
|
80RGB-II-27-6
|
27
|
6
|
35
|
76
|
8
|
15
|
15
|
1520
|
6.rar
|
|
12
|
80RGB-II-48-6
|
48
|
6
|
63
|
76
|
8
|
18.5
|
15
|
1538
|
|
|
13
|
100RGB-25-6
|
25
|
6
|
35
|
102
|
8
|
15
|
15
|
|
8.rară
|
|
14
|
100RGB-45-6
|
45
|
6
|
63
|
102
|
8
|
18.5
|
15
|
|
|
|
15
|
100RGB-II-50-6
|
50
|
6
|
35
|
102
|
8
|
18.5
|
15
|
|
6.rar
|
|
16
|
100RGB-II-90-6
|
90
|
6
|
63
|
102
|
8
|
22
|
15
|
Cinci. Dimensiunile pompei și a instalației
|
Modelul
|
L1
|
L2
|
L3
|
L4
|
L5
|
h1
|
h2
|
din H1
|
H2
|
H3
|
B1
|
B2
|
B3
|
C
|
b
|
din D2
|
din D1
|
n-d
|
Desen
|
|
32RGB
|
670
|
150
|
370
|
1000
|
563
|
280
|
150
|
380
|
648
|
220
|
280
|
340
|
365
|
320
|
24
|
140
|
100
|
4-Φ23
|
1.rară
|
|
40RGB
|
754
|
200
|
354
|
1025
|
588
|
280
|
150
|
385
|
648
|
365
|
280
|
330
|
365
|
320
|
24
|
150
|
110
|
4-Φ23
|
2.rară
|
|
50 RGB
|
745
|
200
|
345
|
1368
|
1013
|
360
|
160
|
485
|
835
|
275
|
340
|
410
|
430
|
420
|
24
|
165
|
125
|
4-Φ23
|
2.rar
|
|
65RGB
|
860
|
225
|
410
|
1280
|
796
|
440
|
200
|
605
|
935
|
350
|
340
|
410
|
430
|
510
|
28
|
185
|
145
|
4-Φ23
|
3.rar
|
|
65RGB-II
|
1015
|
225
|
565
|
1576
|
1003
|
420
|
200
|
565
|
955
|
315
|
400
|
630
|
590
|
500
|
34
|
180
|
145
|
4-Φ24
|
5.rară
|
|
80RGB
|
1076
|
250
|
576
|
1595
|
1005
|
480
|
200
|
665
|
1100
|
340
|
480
|
540
|
710
|
650
|
34
|
195
|
160
|
4-Φ23
|
6.rară
|
|
80RGB-II
|
1250
|
250
|
750
|
1755
|
1067
|
480
|
240
|
635
|
1090
|
335
|
500
|
730
|
750
|
600
|
34
|
195
|
160
|
4-Φ24
|
6.rar
|
|
100RGB
|
1350
|
250
|
850
|
1898
|
1236
|
640
|
280
|
870
|
1485
|
430
|
540
|
1140
|
740
|
880
|
34
|
250
|
210
|
4-Φ26
|
8.rară
|
|
100RGB-II
|
1470
|
250
|
970
|
2007
|
1220
|
620
|
325
|
855
|
1458
|
485
|
960
|
1100
|
940
|
840
|
34
|
215
|
180
|
4-Φ26
|
6.rar
|
Notă: Dimensiunea flanței conform GB / T9119-2000, 1.0MPa; Dacă dimensiunile de instalare dorite de utilizator sunt diferite de cele din tabel, vă rugăm să le explicați la comandă.
Şase. Manipularea, instalarea, utilizarea și întreținerea pompelor
6.1 Manipularea și instalarea pompei
a. după ce utilizatorul a primit echipamentul, trebuie să verifice dacă echipamentul, piesele de schimb, fișierele aleatorii și altele sunt complete în conformitate cu lista de ambalare;
b. la manipulare, cu șurubul de anel suspendat pe carcasa pompei și partea inferioară a motorului ca punct de apucare și să fie ușor și ușor, fără vibrații și impacturi mari.
Pompa trebuie instalată într-un loc spațios și ușor de întreținut, iar baza trebuie să fie plană.
Diametrul interior al tuburilor de import și export al pompei nu trebuie să fie mai mic decât cerințele specificate. Pentru a facilita reparația, atunci când se utilizează condițiile de aspirație, supapa poate fi instalată în conducta de ieșire a pompei; Atunci când se utilizează condițiile de irare inversă, supapele pot fi instalate în conductele de import și de ieșire ale pompei, dar atunci când pompa funcționează, toate supapele trebuie să fie deschise complet.
Atunci când viscositatea mediului transportat este mare (> 10.000 cPa), conducta de import trebuie să fie cât mai scurtă posibil și să utilizeze condițiile de irare inversă.
Când pompa este instalată pe conducte dure, este mai bine să încărcați un furtun de aproximativ 1,5 m la ieșirea și intrarea pompei pentru a reduce pulsul pompei și pentru a facilita întreținerea pompei.
Greutatea conductelor de import și export în sine nu este permisă să fie suportată direct de conexiunile de import și export ale pompei, trebuie să fie stabilit un suport separat pentru a evita deteriorarea conexiunilor de import și export.
Atâta timp cât se combină bine cu direcția motorului, capătul de intrare și ieșire al pompei poate fi schimbat și poate fi ajustat flexibil în funcție de cerințe la instalare.
(i) În cazul în care mediul transportat conține solide ascuțite sau supraspecifice, un dispozitiv de filtrare trebuie instalat la capătul de intrare a pompei.
6.2 Funcționarea pompei
Înainte de a începe funcționarea pompei, vă rugăm să vă pregătiți înainte de pornire:
Verificați dacă uleiul lubrifiant din reducetorul de viteză din cavitatea pompei este suficient.
b. Verificați dacă conductele de import și de ieșire ale pompei sunt instalate și fixate corect și dacă șuruburile la fiecare flanșă sunt strânse.
Verificați dacă supapele de ieșire și de intrare ale pompei sunt complet deschise.
d. Apăsați butoanele de pornire și oprire, apăsați pompa și verificați dacă direcția motorului se potrivește cu ieșirea și intrarea pompei, în timp ce verificați dacă pompa este blocată.
După toate verificările de mai sus fără erori, pot fi pornite în funcționarea de încercare, toate aspectele nu sunt anormale, pot fi puse în funcționare normală.
6.3 Întreținerea și întreținerea pompelor
Inspectați în mod regulat uleiul lubrifiant din interiorul pompei și reducetorului de viteză, uleiul lubrifiant din interiorul pompei este, de obicei, înlocuit cu furtunul de înlocuire (uleiul lubrifiant din interiorul pompei este glicerina), reducetorul de viteză trebuie să schimbe periodic uleiul în conformitate cu instrucțiunile sale (uleiul lubrifiant este: uleiul mecanic N46).
După 15-20 de zile de funcționare continuă, pompa poate fi scoasă din furtun, rotată la 90 ° și reîncărcată, ceea ce poate prelungi în mod semnificativ durata de viață a furtunului.
Mediul de transport nu poate fi prea ascuțit și prea mare solid, altfel va afecta durata de viață a furtunului.
d. Verificați în mod regulat dacă șuruburile de conexiune sunt slăbite.
Înainte de dezactivarea pe termen lung a pompei, pompa trebuie să fie golă pentru câteva minute pentru a goli mediul din furtun sau pentru a face curățarea necesară cu apă curată.
f. În timpul transportului mediului ușor de cristalizat, mediul din furtun trebuie golit sau curățat cu apă curată înainte de oprire.
g. coaxialitatea cuplajului trebuie verificată periodic.
Atenţie specială: 1. Această pompă în timp ce funcționează, supapa de import și de ieșire trebuie să fie deschisă în întregime, în caz contrar, va provoca ruptura furtunului, deteriorarea motorului și alte defecțiuni. În cazul în care mediul transportat va genera sedimente dure, trebuie să se clătească cu apă curată înainte de oprire, altfel, următoarea pornire poate provoca roti, ruperi de cuplaj și deteriorări ale motorului!
Şapte. Instrucții privind demontarea pompei
7.1 Procedura de demontare a pompelor cu tub unic din seria RGB (a se vedea 4.1: Structura unei pompe cu tub unic)
a. după oprire, după cerere, se scoate conducta de la intrare și ieșire, pompa de funcționare goală pentru câteva minute, pentru a goli mediul din furtunul pompei; În același timp, pregătiți un recipient plat pentru a pune uleiul lubrifiant în cavitatea pompei.
b. Puneți recipientul plat sub gaura de eliberare a uleiului, scoateți șurubulul de eliberare a uleiului și masajul (piesa 13) și lăsați lubrifiantul în interiorul cavității pompei.
Când demontați piesele de la capătul de ieșire al pompei, înșurubați mai întâi nuca (piesa 11) de pe flanța de poziționare (piesa 10), apoi înșurubați conexiunea de ieșire (piesa 12).
d. apoi scoateți o singură dată flanșa de poziționare (piesa 10), inelul de blocare (piesa 9), blocul de blocare (piesa 8), inelul de presiune (piesa 7) și inelul O (piesa 6), astfel încât piesa de import și ieșire să fie complet.
e. Înșurubați șurubulul de fixare a capacului pompei (piesa 1) și scoateți capacul pompei (piesa 2).
f. Pune pompa pentru a muta sediul de cam (piesa 3) și blocul de cam (piesa 4) în poziția orizontală.
g. Înșurubați șurubulul de pe blocul de presare al blocului de cam de fixare (piesa 4) în apropierea capătului tubului de ieșire și intrare a pompei, scoateți blocul de presare și scoateți blocul de cam.
h. Apăsați din nou pompa pentru a rota blocul de cam de la celălalt capăt cu 180°, apoi scoateți șurubul de fixare de pe scaunul de cam, scoateți blocul de presare și scoateți blocul de cam.
i. În cele din urmă, scoateți furtunul cu o pârghie și, dacă este necesar, apasați pompa pentru a ajuta la scoaterea furtunului, astfel încât întregul cap al pompei să fie complet dezmontat.
j. curățarea cavității pompei și a altor părți, înlocuirea furtunului și, dacă este necesar, înlocuirea altor părți deteriorate, cu atenție deosebită la verificarea disponibilității fiecărui inel O pentru etanșare.
k. la asamblare, asamblarea se face la rândul său în ordinea de mai sus. Notă: la instalarea furtunului, trebuie să se facă ca partea expusă de furtun la import și export să fie în principiu uniformă, dacă este necesar, mai întâi lăsați motorul să se rotească pozitiv și apoi lăsați motorul să se întoarcă pentru a se ajusta până la satisfacție.
7.2 Procedura de demontare a pompelor cu două tuburi din seria RGB-II (a se vedea 4.2: Structura unei pompe cu un singur tub)
a. După oprire, se îndepărtează conducta de intrare și ieșire, se golește mediul din furtun, în timp ce se pregătește un recipient plat pentru eliberarea glicerinei din cavitatea pompei.
b. Eliminați șurubul M12 din mijlocul inelului de susținere (piesa 13), apoi scoateți șurubul M20 din partea de sus și scoateți nuca din șurubul M36 (piesa 10).
c. Îndepărtați șurubulul din clamp-ul superior și inferior (piesa 12), înlăturați preluarea cu trei flanșe (piesa 14) și inelul de strângere.
d. Eliminați șurubul de O-ring (piesa 11) și îndepărtați O-ring și O-ring.
e. porniți motorul pentru a scoate furtunul (piesa 2) din carcasa pompei (piesa 18).
f. Eliminați șurubulul de picior de jos conectat la reducetorul de viteză (piesa 8) și la placa de jos (piesa 7), scoateți reducetorul de viteză și motorul (piesa 9) și deconectați cuplajul (piesa 6) cu un călător de tracțiune.
g. Înșurubați șurubulul pentru acoperirea pompei (piesa 1) și scoateți acoperirea pompei împreună cu rotația (piesa 3).
Notă: Când capacul pompei, rotația și arborele (piesa 4) sunt conectate împreună, greutatea este mai mare pentru a se ridica; Rulmentul de la capătul cuplajului (piesa 5) este 2316 (sau 2315) și poate fi extras împreună cu inelul interior al rulmentului.
h. Înșurubați șurubulul din capacul rulmentului de pe capacul pompei și scoateți capacul pompei.
i. scoateți rulmentul sau inelul interior al rulmentului de la ambele capături ale axei, scoateți inelul de poziționare (piesa 17) de la ambele capături ale axei și scoateți axele din rotă.
j. Eliminați șurubulul din mijlocul rulei (piesa 15), scoateți blocul de presare și, la rândul său, scoateți patru rule.
k. Curățați alte piese atunci când înlocuiți furtunul, de exemplu, dacă este necesară înlocuirea altor piese în cazul în care au fost descoperite deteriorări sau uzură.
7.3 Procedura de instalare a pompelor cu două tuburi din seria RGB-II (vezi 4.2: Structura unei pompe cu un singur tub)
a. Mai întâi, instalați cele patru role de pe rotația (piesa 3) (piesa 15) cu blocuri de presare și șuruburi, apoi instalați-le în partea de mijloc a arborelui (piesa 4), puneți-le pe cele două capături pe inelul fix (piesa 17), apoi instalați-le pe inelul interior al rulmentului (piesa 5) 2316 (sau 2315), iar celălalt capăt este montat pe rulmentul 22316 (sau 22315).
b. carcasa pompei (piesa 18) mare în sus, instalați inelul exterior al rulmentului 2316 în poziția rulmentului și instalați capacul rulmentului (piesa 16), apoi puneți rotația în cavitatea interioară a carcasei pompei, puneți capacul pompei (piesa 1), șurubați șurubulul și capacul rulmentului și sigilierea uleiului.
c. montați cuplajul (piesa 6), rotați axele, funcționați flexibil și fără niciun fenomen de blocare și zgomot.
d. Puneți carcasa pompei instalată împreună cu reducetorul de viteză (piesa 8) și motorul (piesa 9) pe bază (piesa 7) și strângeți șurubulul piciorului de jos.
e. Conectați alimentația electrică, întoarceți roata și mutați furtunul de cauciuc (piesa 2) în cavitatea pompei, astfel încât ambele părți ale furtunului să expună carcasa pompei de 8-10 cm.
f. Introduceți unul dintre capurile de preluare a trei flanșe (piesa 14) și fixați ferm clipul de sus și jos (piesa 12).
g. apoi încărcați celălalt furtun în același mod, puneți inelul de protecție împotriva scurgerilor de ulei O și placa de presare (piesa 11), apoi puneți inelul de strângere al carcasului de preluare cu trei flanșe (piesa 13), introduceți-l în furtun și puneți-l pe clamp-ul de sus și jos pentru a fi întărit cu șuruburi.
h. Puneți un capăt al șurubului (piesa 10) în găurile inelului de strângere și fixați-l, fixați-l pe carcasa pompei cu o nucă mare, acordați atenție spațiului dintre clamp-ul de sus și de jos și placa de presare, astfel încât să fie orientat spre sus.
i. adăugați glicerină în cavitatea interioară a carcasei pompei (deoarece uleiul are o anumită coroziune și îmbătrânire a cauciucului) la jumătatea poziției oglinzii inferioare.
Opt. Defectele frecvente și soluțiile lor
|
Eșecuri
|
Cauzele posibile ale defecțiunilor
|
Metode de rezolvare a defecțiunilor
|
|
Fără trafic
|
1. supapa din conducta de import si de export a pompei nu este deschisa;
Direcția de rotație a pompei nu este corectă; 3. scurgeri mari de gaz în conductele de inhalare; 4. blocarea gravă a conductelor de inhalare; 5. furtunul este grav rupt; Viscositatea mediului este prea mare; Pompa este prea mare. |
1. deschide toate supape;
schimbarea direcţiei motorului; Identificarea și eliminarea cauzelor scurgerilor de gaze; Eliminarea blocajelor; 5. schimbarea furtunului; 6. îngroșarea conductelor de inhalare și utilizarea condițiilor de regat invers; Creșterea nivelului lichidului și reducerea duratei de aspirație. |
|
Fluxul este mic.
|
1. scurgeri mici de gaz în conductele de inhalare;
2. canalul de inhalare este blocat; Viscositatea mediului este mai mare; Nivelul lichidului mediu este foarte scăzut, ajungând la fundul piscinei; 5. peretele intern al furtunului este grav uzat. |
Identificarea și eliminarea cauzelor scurgerilor de gaze;
Eliminarea blocajelor; 3. îngroşirea conductelor de inhalare și utilizarea condițiilor de irare inversă; Oprirea funcţionării pompei; 5. Înlocuiți furtunul. |
|
E prea mult zgomot.
|
1. uzura sau deteriorarea grave a pieselor;
conține cantități mari de gaze în mediu; 3. supapa de ieșire deschisă prea mică sau deteriorată; Presiunea la export este prea mare. |
verificarea și înlocuirea pieselor;
eliminarea gazelor sau continuarea lucrărilor; 3. supapa de ieșire complet deschisă sau înlocuiți supapa; Reducerea ridicării dispozitivului. |
|
Încălzire a motorului și a reducerii vitezei
|
Presiunea de evacuare este prea mare;
Viscositatea mediului este prea mare; 3. uzura severă a pieselor; Alegerea necorespunzătoare. |
Reducerea presiunii de evacuare;
Reducerea viscosității mediului sau creșterea puterii motorului; schimbarea pieselor; Re-selectarea. |
Cerere online
-
Contacte
-
Companie
-
Telefon
-
Email
-
WeChat
-
Codul de verificare
-
Conținut mesaj
-