Rotoare miciDin punct de vedere al construcției, sunt împărțite în principal în roti de oțel unice și roti de oțel duble; Din punct de vedere funcțional, partea principală: semi-hidraulic vibrator, full-hidraulic vibrator; Partea principală din tonalitate: 2-2,5 tone, 3-3,5 tone; Din numele principal: mici roti de oțel unic vibrator, mici roti de oțel dublu vibrator, mici roti de mâini vibrator; În prezent, rulele mici de producție internă sunt împărțite în rule cu roti unice; Roller cu două roti; Trei tipuri de rulere. Motoarele sunt împărțite în motori diesel și benzină.

Caracteristici

Dimensiune mică, structura compactă, transport ușor, forță de muncă mare, eficiență ridicată. De asemenea, poate fi utilizat cu rule mari. Rezervoarele de apă reduse pentru a compensa problemele de apă, ceea ce permite creșterea timpului de lucru continuu al echipamentului. Mânerele de operare pliabile reglabile oferă operatorului un mediu de operare confortabil și ușor de transportat sau colectat după pliere.

Condiții de utilizare

1, compactarea stratificată a stratului de stabilizare a cimentului în construcția de întreținere municipală a drumurilor; La marginea şanţului, compactarea betonului asfaltat la colţul marginal.

2, în construcția de drumuri, canale, poduri și alte structuri, atunci când rulele mari nu pot lucra în zona de compactare.

3, peisajul grădinii municipale, peisajul zonei rezidențiale imobiliare, parcursul de golf în construcția, parcursul de trotuar compact

Alte zone de construcție înguste și sensibile la greutatea echipamentului de compactare pot finaliza munca de compactare în mod flexibil și eficient.

Domeniul de aplicare

Structura este rezonabilă, volumul este mic, vibrația este mare, câmpul de conversie este ușor. Pentru compactarea suprafețelor de asfalt, trotuare, poduri, parcări, stadioane și alte operațiuni de compactare a zonelor înguste, este echipamentul ideal pentru întreținerea, repararea şanţurilor, străzilor și piețelor.

Adăugarea de ulei pentru rule mici are un impact mare asupra mașinii, nu numai că trebuie adăugată în timp util, ci și înlocuită în mod regulat, astfel încât adăugarea de ulei pentru rule mici este, de asemenea, minunată. În primul rând, cantitatea adăugată de ulei trebuie să fie controlată în mod rezonabil, adăugarea de ulei nu este mai mare cu atât mai bună. Pentru a împiedica adăugarea uleiului, atunci când adăugăm ulei, trebuie să folosim mai puțin adăugare, mai multe metode, după adăugarea unei ori așteptați aproximativ 5 minute, observați nivelul uleiului pe scara de ulei, verificați dacă nivelul uleiului este la nivelul normal al uleiului, dacă nu mai continuă să adăugați mai puțin, până când vă asigurați că nivelul uleiului nu este mai mic decât linia de gravură mai mică, nu poate fi mai mare decât linia de scară mai mare, la nivelul normal al uleiului.

Apoi, înlocuirea uleiului, utilizarea lungă a uleiului va face ca viscositatea să scadă treptat și să piardă efectul de lubrifiere, dacă nu se înlocuiește, va provoca uzura pieselor motorului, uleiul conține impurități, munca pe termen lung va provoca tragerea cilindrului. Prin urmare, pentru a verifica în mod regulat, înlocuirea regulată, atenția trebuie să fie acordată calității acestuia în conformitate cu indicația corespunzătoare a uleiului. Funcționarea normală și durata de viață a motorului cu rule mici sunt strâns legate de uleiul de motor și necesită atenție în utilizare.

Rollerul de drum mic este o mașină de inginerie, care utilizează rolul de mașină de mașină de mașină pentru a face solul, substratul de bază a drumului și stratul de pavimentare a drumului. Este utilizat pe scară largă în construcția de drumuri, diguri și baraje. Astăzi vom afla împreună care sunt structurile rulelor mici.

Rule de drum mici, volum mic, structura compactă, ușor de transportat, forță de muncă mare, eficiență ridicată, poate fi utilizat împreună cu rule de drum mari. Rezervoarele de apă reduse pentru a compensa problemele de apă, astfel încât echipamentul să crească timpul de lucru continuu, mânerele de operare pliabile reglabile aduc operatorului un mediu de operare confortabil, transport sau colectare ușoară după pliere.

Tipul de structură a roții vibratoare: în prezent, tipurile de structură mai frecvente sunt tipul de axă (care poate fi împărțit în axă unică, axă de jachetă interioară), placă de sudură și cutie detașabilă (numită și cameră de excitare independentă). Tipul uniaxial este utilizat în general pentru rulourile vibratoare mici și mijlocii, care pot realiza o singură sau două amplitudini; Tipul de axe axial de jachetă internă este în general utilizat pentru rulouri vibratoare mari și mijlocii, care pot realiza mai multe amplitudini; Plata de sudură și cutia detașabilă sunt aplicate pe scară largă, dar cutia detașabilă și placa de sudură, curățenia camerei de ulei și coaxialitatea găurii rulmenților sunt mai ușor de atins, ceea ce contribuie la îmbunătățirea duratei de viață a rulmenților vibraționali.

Roller de drum mic, este cu efectul gravitațional al mașinii însăși, se aplică diferitelor operații de compactare, astfel încât stratul de compactare să fie deformat permanent și compact. Poate strica solul nisipos, semi-viscous si viscous, solul stabil de la baza drumului si straturile de beton asfaltat.