Mașina de foraj a tamburului de frână de tip TS8365 este utilizată în principal pentru repararea diferitelor tamburi de frână și a plăcilor de frână ale vehiculelor (special), destinate diferitelor fabrici de reparații auto, companiilor de transport public și flotelor de transport ale întreprinderilor industriale și miniere pentru repararea mașinilor.

1) Performanța perfectă. Proiect de sistem de transmisie de mașină-unealtă profesională, structura superputernică de skateboard cu coloane, sistemul de manipulare complet funcțional, face ca performanța acestei mașini-unealtă să fie aproape perfectă.
2, operare ușoară.
3, suportul de unelte se apropie rapid de piesa de lucru în orizontală, cu un cuțit micro-activ pentru a face operarea mai ușoară.
4, funcția de cuțit pozitiv și invers, pentru a satisface operatorii cu diferite obiceiuri de operare.
În cazul în care piesa de lucru nu se rotește, suportul de unelte poate fi ridicat și coborât rapid, aproape de lucru.
6, în cazul în care suportul de unelte nu se ridică și coboară, piesa de lucru poate fi rotită pentru a fi ușor de utilizat.
Skateboard-ul poate fi ridicat manual.
Rota de mână din partea dreaptă face schimbarea de viteze mai ușoară.
Rapid și eficient, mașina-unealtă are funcția de ridicare rapidă, îmbunătățind eficiența de producție, utilizând funcția de cuțit invers pozitiv pentru a doua dată, nu trebuie să ridicați skateboard-ul și să economisiți timpul de prelucrare.
10, întregul aparat este rigid. Structura superputernică a axelului permite deformarea eliptică și prelucrarea tamburului de frână întărit de suprafață.
11.Modelul aplicabil este complet. În plus față de eliberarea, Dongfeng, Yellow River, Jumping, Beijing 130, Steer, Red Rock și alte tamburi de frână și lamele de frână (special), pot fi prelucrate și următoarele modele: Podul China-America, Podul York, Podul Guangfu, Podul Fuhua, Podul Anmicro, Podul Patru, Podul BPW, Modelul Jianghuai, Roata frontală Steer.