· Podul de acționare de import, sistemul de control complet de schimb alternativ de import;
· Sensibil la reacție, reducerea întreținerii și a zgomotului, cu o capacitate puternică de control, indiferent dacă este de la viteză scăzută la viteză mare sau de la viteză mare la viteză scăzută;
· Import de instrumente LCD multifuncționale, afișaj LCD programabil inteligent, cu cod de defecțiune, afișaj de energie electrică și instrucțiuni pentru diverse informații de conducere;
· Structură compactă, performanță ridicată a întregii mașini, cu frână regenerativă și întreținere ușoară;
· viteza superioară de călătorie, viteza de încărcare și capacitatea de urcare;
· Frâna regenerată: A, frâna fără pedală B, va reîncărca bateria pentru a prelungi timpul de utilizare a bateriei;
Trei moduri de călătorie: puteți alege dintre trei moduri de călătorie în funcție de nevoile de lucru: lent, mediu și rapid.
· Frânare pe disc umed: A, sistemul de frânare pe disc umed asigură în mod eficient o durabilitate generală excelentă.
B, indiferent de situația de suprafață a drumului, sistemul de frânare cu disc umed poate frâna mașina în mod stabil.
Stivuitoare electrica CPD20SA cu trei puncte de proiectare:
· Pedale cu două trepte, pedala mai mică și mai largă, coloana din față cu mână, pentru a facilita șoferul să intre în cabină și a lăsa spațiu spațios pentru picioare;
· Posibilitatea de a ajusta poziția volanului și a scaunului în funcție de nevoile șoferului;
· Comutator integrat de lumină și bara de direcție;
· Instrumentul ABS pe scaunul de conducere este durabil, frumos și frumos, instrumentul de import încorporat este dispus rezonabil, permițând șoferului să observe clar starea de funcționare a mașinii;
· Proiectarea poziției bastonului de operare este mai în conformitate cu principiile de inginerie ergonomică și poate reduce oboseala șoferului.
Instrumentul este situat în partea dreaptă a șoferului pentru o mai bună vedere față. Șoferul poate vedea oricând partea de sus a furculei pentru a asigura siguranța operației.
· Mâncarea de curent de oprire de urgență este situată în partea dreaptă a scaunului șoferului pentru parcare de urgență.
Camionul electric cu trei puncte CPD20SA pentru întreținere și întreținere ușoară:
· ușor de întreținere a controlorului și a potențiatorului de direcție, pur și simplu deschideți capacul cutiei de alimentare, puteți regla întreținerea și parametrii controlorului și a potențiatorului de direcție;
Frâna pe disc umed fără întreținere: Diferența dintre sistemele tradiționale de frână pe tambur este că, în afară de schimbul de ulei, sistemul nu necesită întreținere periodică largă, astfel încât costurile de întreținere sunt reduse.
· Ridicarea motorului AC, fără perie de carbon, practic fără reparații, reducerea considerabilă a costurilor de întreținere și utilizarea uniformă a codificatorului extern, întreținerea este mai ușoară.
· Sistemul de descărcare preventivă: atunci când bateria este descărcată cu peste 80%, lumina de avertizare a instrumentului va străluci. În acest moment, nu se reduce viteza și crește viteza pentru a menține durata de viață a bateriei;
· Sistem de auto-verificare: afișarea codului de defecțiune pe panoul de bord, ușor de stăpânit operațiunea și de găsit cauza defecțiunii;
· Cupa de ulei de frână este instalată pe tabloul de bord, pentru a facilita verificarea și adăugarea uleiului de frână;
· Cutie de alimentare cu tracțiune laterală: bateria se scufunda complet, crește stabilitatea de călătorie a camionetelor, înlocuiește bateriile mai sigure și mai ușor, pentru întreținerea întregului vehicul;
· Suport de acoperire și lumina spate cu dispozitive de protecție.
Parametrii detaliati ale stivuitorului electric cu trei puncte CPD20SA:
|
Modelul
|
|
CPD10S-10
|
CPD20SA-16
|
CPD20SA-18
|
CPD20SA-20
|
|
|
Mod de conducere: electric (baterie), diesel, benzină, gaz
|
|
Tracţie spate
|
Tracţie cu motor dublu pentru roţile anterioare
|
Tracţie cu motor dublu pentru roţile anterioare
|
Tracţie cu motor dublu pentru roţile anterioare
|
|
|
Mod de conducere (manual, pe jos, în picioare, în ședere, la alegere)
|
|
Stai jos.
|
Stai jos.
|
Stai jos.
|
Stai jos.
|
|
|
Sarcina nominală
|
Q(kg)
|
1000
|
1600
|
1800
|
2000
|
|
|
Distanţa de centru de sarcină
|
c(mm)
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
|
Distanță față
|
x(mm)
|
284
|
358
|
358
|
358
|
|
|
Spațiu de axe
|
y(mm)
|
1080
|
1362
|
1362
|
1465
|
|
|
Greutate (cu baterie)
|
kg
|
2180
|
3220
|
3280
|
3450
|
|
|
Sarcina axei, axul față / spate la încărcare completă
|
kg
|
2700/480
|
3955/865
|
4166/914
|
4469/981
|
|
|
Axul gol, axul din față / din spate atunci când este gol
|
kg
|
720/1460
|
1425/1795
|
1455/1826
|
1625/1997
|
|
|
Roți
|
|
Anvelope solide cu înaltă elasticitate
|
Anvelope solide cu înaltă elasticitate
|
Anvelope solide cu înaltă elasticitate
|
Anvelope solide cu înaltă elasticitate
|
|
|
Dimensiuni roți - roți din față
|
|
16x6x10 1/2
|
18x7-8
|
200/50-10
|
200/50-10
|
|
|
Dimensiuni roți - roți din spate
|
|
280x100/PU
|
15x4 1/2-8
|
15x4 1/2-8
|
140/55-9
|
|
|
|
|
2/1x
|
2x/2
|
2x/2
|
2x/2
|
|
|
Distanţa faţă
|
b10(mm)
|
892
|
920
|
937
|
937
|
|
|
Distanța de roți din spate
|
b11(mm)
|
0
|
165
|
165
|
188
|
|
|
Suport de ușă / furculiță - înclinație față / spate
|
|
3/6
|
3/6
|
3/6
|
3/6
|
|
|
Înălțime la retragerea ușii
|
h1(mm)
|
2126-2476
|
2000-2660
|
2000-2660
|
2000-2660
|
|
|
Înălțime liberă
|
h2(mm)
|
Opțiuni
|
Opțiuni
|
Opțiuni
|
Opțiuni
|
|
|
Înălțime de ridicare
|
h3(mm)
|
3000--5000
|
3000-6200
|
3000-6200
|
3000-6200
|
|
|
Înălțimea maximă a ușii în timp ce funcționează
|
h4(mm)
|
3617-5617
|
4050-7250
|
4050-7250
|
4050-7250
|
|
|
Înălțimea acoperișului (cabină)
|
h6(mm)
|
1965
|
2005
|
2005
|
2005
|
|
|
Înălțimea scaunului / Înălțimea în picioare
|
h7(mm)
|
850
|
938
|
938
|
938
|
|
|
Înălțime bolt tractor
|
h10(mm)
|
480
|
560
|
560
|
560
|
|
|
Lungimea totală
|
l1(mm)
|
2495
|
2880
|
3000
|
3100
|
|
|
Lungimea furculei
|
l2(mm)
|
1575
|
1930
|
1930
|
2030
|
|
|
Lățimea corpului
|
b1(mm)
|
1012
|
1070
|
1130
|
1130
|
|
|
Dimensiunea furculei
|
s/e/l(mm)
|
35/100/950
|
35/100/950
|
40/100/1070
|
40/120/1070
|
|
|
Forklii DIN 15 173, clasa/tipul A, B
|
|
2A
|
2A
|
2A
|
2A
|
|
|
Lățime forklift
|
b3(mm)
|
900
|
1088
|
1088
|
1088
|
|
|
Spațiul de jos al ușii de la pământ
|
m1(mm)
|
100
|
90
|
90
|
90
|
|
|
Distanţa dintre axe şi pământ
|
m2(mm)
|
85
|
100
|
100
|
100
|
|
|
Lățimea canalului, lățimea paletei 1000 x 1200 (1200 de șarfuri transcargo plasate)
|
Ast(mm)
|
2950
|
3120
|
3120
|
3200
|
|
|
Lățimea canalului, lățimea paletei 800 x 1200 (1200 plasate de-a lungul furculei)
|
Ast(mm)
|
3050
|
3220
|
3220
|
3300
|
|
|
Raza de întoarcere
|
Wa(mm)
|
1290
|
1552
|
1552
|
1652
|
|
|
Capacitate maximă de urcare, încărcată/golă
|
%
|
10/15
|
15/20
|
15/20
|
15/20
|
|
|
Nivelul zgomotului în urechea șoferului este în conformitate cu DIN12053
|
dB(A)
|
68
|
68
|
68
|
68
|
|
