Detalii:

Ventilatorul național de tambur, conducere, tunel pentru a vedea Zibo, Zibo pentru a vedea "Fujian" ventilator, ventilatorul Fujian după mulți ani de efort, echipamentul din fabrică a devenit sistemul de apă de flux, automat CNC, mașină de tăiere de plăci hidraulice, plăci automate, rotație, ventilator de intrare de aer, ventilator de disc față pentru a realiza modelul de presiune a matriței, folosind încălzire electromagnetică pentru a realiza instalarea rulmenților, fiecare ventilator vândut de fabrică înainte de a ieși din fabrică a fost testat la pornire riguros, astfel încât să se asigure efectul de utilizare și durata de viață a fiecărui ventilator.

Y4-73 Ventilator pentru cuptorDomeniul de aplicare

Acest ventilator se aplică în principal sistemului de ventilare a cuptorului cu aburi de 2-670 t / h în centralele termice. De asemenea, poate fi utilizat pentru diferite sisteme de îndepărtare a prafului, desulfurare, deznitrificare, energie termică, mediul de transport este fum sau aer cald, în general nu mai mult de 250 ° C. Peste 250 ° este necesar să se utilizeze materiale rezistente la temperaturi ridicate. Ventilatorul de transmisie F este montat pentru generatoare termice de 100-200MW în producția originală Y4-73-11 № (20-29).5(D) Proiectarea unui nou tip de produs pe baza. Următoarele îmbunătățiri semnificative în comparație cu seria originală:
1) schimbarea modului de transmisie al suportului de braț al ventilatorului original (tip D) în modul de transmisie al suportului intermediar (tip F), îmbunătățind stabilitatea în mișcarea ventilatorului; În special pentru ventilator, această îmbunătățire este deosebit de importantă pentru vibrațiile ventilatorului datorită uzurii rotilor și a schimbărilor care afectează echilibrul rotorului.
2) Prin testarea modelului (diametrul exterior al rotii D = 1000 mm), s-a adăugat camera de admisie a aerului adaptată ventilatorului de acest tip și s-a îmbunătățit forma orificiului de admisie a aerului pentru orificiul de admisie eccentric. În trecut, fabrica de ventilator nu produce camere de gaz accesorii, iar camerele de gaz configurate de fiecare centrală electrică nu se pot adapta la munca ventilatorului, provoacă ușor vortexe de gaz de admisie, astfel încât carcasa ventilatorului, camera de admisie și canalul de vânt să producă vibrații intense, munca ventilatorului s-a deteriorat grav, volumul aerului, presiunea și puterea fluctuează foarte mult, astfel încât echipamentul să nu funcționeze în mod normal. Înainte de utilizarea ventilatorului, este necesar să se adauge un dispozitiv de îndepărtare a prafului pentru a reduce la minimum conținutul de praf al gazelor de fum care intră în ventilator. În funcție de utilizarea centralei electrice generale, eficiența aspiratorului nu trebuie să fie mai mică de 85%.
3) la intrarea camerei de admisie a aerului sunt echipate cu 5 lame aripi pentru a regla ușa de aer, pentru a regla caracteristicile ventilatorului, pentru a îmbunătăți eficiența de reglare a ventilatorului, suportul lamei de reglare este echipat cu rulmenți de rulare, rotație flexibilă și utilizare fiabilă.
4) Deoarece majoritatea ventilatorilor utilizează temperaturi de mediu ridicate, rulmenții sunt ușor de încălzit, astfel încât cutia rulmenților din noua serie de ventilatori este, de asemenea, răcită cu apă ca și ventilatorul.
5) Caseta de rulmenți a ventilatorului nou a îmbunătățit designul de sigilare a arborelui și a adăugat suplimentele de evacuare pentru a rezolva problema scurgerii de ulei.
6) Datorită modificării standardelor rulmenților de rulare, noul ventilator a ajustat modelul de rulmenți de rulare, în același timp, datorită modificării modului de transmisie, situația de forță a rulmenților este mai rațională, astfel încât problema rulmenților de rulare în utilizare a fost redusă considerabil.
7) proiectarea ventilatorului nou îmbunătățește rigiditatea carcasei și a camerei de admisie a aerului, sudura exterioară a camerei de admisie a carcasei are o înălțime corespunzătoare a plăcii de rețea a puțurilor, sudura internă are un suport pentru tuburi goale, eliminând astfel vibrațiile cauzate de rigiditatea insuficientă a carcasei.
8) Luând în considerare problema de uzură a particulelor de praf ale rotilor de ventilator, creșterea părții solide a capului lamei în formă de aripă și adăugarea plăcii rezistente la uzură în discul din spate al lamei, în timp ce stratul rezistent la uzură este sudat cu bare rezistente la uzură în locul ușor de uzură, duritatea poate ajunge la peste 48HRC, prelungind viața de utilizare a rotilor pentru a îndeplini cerințele de utilizare și întreținere a centralei electrice.
9) Conform circumstanțelor reale, ventilatorul nou este proiectat într-un tip de import de 135 de grade și ieșire de 45 de grade, astfel încât în cazul corpului ventilatorului imobil și al tubului de aer de intrare și ieșire, ventilatorul să poată fi scos din carcasă, cameră de admisie a aerului, o parte din intrarea aerului, astfel încât rotorul ventilatorului să fie ridicat vertical din partea superioară.

Y4-73 Ventilator pentru cuptorTipul

· Ventilatorul și ventilatorul sunt fabricate cu o singură inhalație, fiecare are un total de 19 numere de mașină №8-31.5.
· De la un capăt al motorului, rotatorul rotii în direcția ceasorului numește motociclonul drept, exprimat în "dreapta"; În schimb, este vorba de turbina stângă, exprimată prin "stânga".
· Poziția ieșirii ventilatorului, exprimată în unghiul ieșirii carcasei.
· Modul de transmisie al ventilatorului este de tip D, toate utilizând acoperiri elastice.

3 Structura ventilatorului

Ventilatorul Y4-73 cu transmisie D este format în principal din rotă, carcasă, intrare de aer, ușă de reglare și parte de transmisie.
· Rota - 12 lame cu aripi înclinate din spate sunt sudate între discul frontal cu arc conic și discul din spate plat. Datorită utilizării lamelor în formă de aripă, se asigură eficiența principală a ventilatorului, zgomotul redus și rezistența ridicată. Rotele au trecut prin corectarea echilibrului static și testarea excesului de viteză, astfel încât funcționează fără probleme și de încredere. Același număr de mașină de trecere, rotă de declanșare, aceeași structură, dar materiale diferite, în general, ventilatorul alege A3, declanșatorul alege 16Mn.
· Carcasă - sudură cu plăci de oțel obișnuite în forma de cochil. Carcasa ventilatorului de aspirație unică este făcută în trei forme diferite (№8-12 carcasa este structura integrală, nu poate fi detașată, №14-16 carcasa este făcută în două forme deschise, №18-29.5 carcasa este făcută în trei forme deschise). Pentru declanșatorul, placa în formă de lisc a fost îngroșită în mod corespunzător pentru a preveni uzura.
· Intrarea aerului - intrarea de aer convergentă și lineară face o structură completă, fixată cu șuruburi pe partea de intrare a ventilatorului.
Ușile de reglare - dispozitivul utilizat pentru reglarea fluxului, montat axial înainte de intrarea aerului. Intervalul de reglare este de la 0 grade (complet deschis) la 90 grade (complet închis). Poziția de manevră de reglare a ușii: din direcția de intrare a aerului în partea dreaptă, pe mașina de ciclon dreapta, manevrul de mutare de jos în sus este de la întreg închis la întreg deschis, pe mașina de ciclon stânga, manevrul de mutare de sus în jos este de la întreg închis la întreg deschis.
· Transmisie - axolul părții de transmisie este fabricat din oțel de înaltă calitate, ventilatorul utilizează rulmenți de rulare. Caseta de rulmenți are două forme: №8-16 cu o casetă de rulmenți cilindrice întreagă; №18-29.5 cu două cutii de rulmenți pe pernă separate. Un termometru și un indicator al nivelului uleiului sunt instalate pe cutia rulmentului (numai cu ventilator). Uleiul lubrifiant utilizează ulei mecanic nr. 30, cantitatea de alimentare cu combustibil este solicitată în conformitate cu indicarea nivelului uleiului. №8-16 general cilindru rulmenți casă, atunci când se utilizează ulei uscat, în casă de rulmenți cu bile de pe partea de blocare a plăcii de ulei, rezervoarele de fixare pentru a fi deja fabricate. Ventilatorul are un dispozitiv de răcire cu apă, prin urmare, trebuie să adăugați un conductor de apă, consumul de apă variază în funcție de temperatura aerului, în general, în conformitate cu 0,5-1 m3 / h.

Doi.Y4-73 Ventilator pentru cuptorSpecificațiile modelului și tabelul de parametri tehnici de performanță (temperatura medie = 200 de grade Celsius)

Trei.Y4-73 Ventilator pentru cuptorInstalarea de depanare și funcționare

Înainte de instalare ar trebui să fie gata mai întâi pentru a instala materialele și uneltele necesare și pentru a verifica diferitele părți ale ventilatorului, rotile, arborele și rulmenții ar trebui să fie mai atent verificați, dacă se găsesc deteriorări, ar trebui să fie reparate, apoi cu kerosen pentru a curăța interiorul cutiei de rulmenți.
În timpul procesului de instalare trebuie să se țină cont de următoarele aspecte:
1, pe unele suprafețe de legătură, pentru a reduce dificultățile de demontare, ar trebui să fie acoperite cu lubrifiant sau ulei.
2, în șurubul de suprafața superioară, dacă există un pic de poziționare, trebuie mai întâi să puneți un pic bun și apoi să strângeți șurubulul.
Verificați carcasa și interiorul altor carcase, nu trebuie să existe unelte sau deșeuri care să cadă și să rămână în moștenire.
b) Cerințe de instalare
1, instalarea conform poziției și dimensiunilor indicate în desen, pentru a obține o eficiență ridicată, trebuie să se asigure în special dimensiunea spațiului de intrare a aerului și a roților.
2, asigurarea poziției orizontale a arborelui și măsurarea concentrității arborelui și a arborelui motorului și a inegalității celor două capături ale cuplajului. Toleranța de paralelizare a celor două axe este de 0,05 mm, iar toleranța de paralelizare a suprafeței de ambele capături ale cuplajului este de 0,05 mm.
Când instalați ușa de reglare, fiți atenți să nu vă întoarceți, pentru a vă asigura că direcția de admisie a aerului este în conformitate cu direcția de rotație a roților.
După instalarea ventilatorului, activați rotorul pentru a verifica dacă există fenomene prea strânse sau frecate cu partea fixă.
Când se instalează conducta de import și export a ventilatorului, greutatea nu trebuie adăugată la carcasa.
După instalarea completă, după inspecția generală, poate încerca să funcționeze.
2) Experimentarea ventilatorului
Ventilatorul trebuie să încerce să funcționeze fără sarcină (închiderea ușii sau ușii de reglare a conductelor de admisie).
Dacă funcționarea este bună, apoi treceți la sarcina completă (presiunea și debitul deplin specificate).
3, funcționarea sarcinii complete, ventilatorul nou instalat nu mai puțin de 2 ore, ventilatorul după reparații nu mai puțin de jumătate de oră
3) Funcționarea ventilatorului
La pornirea ventilatorului, trebuie să se facă următoarele pregătiri:
Închide uşa de reglare.
Verificați dimensiunile spațiului în toate părțile ventilatorului, părțile rotative și părțile fixe nu au fenomen de zgârieturi.
Acoplajul trebuie să aibă un capac de protecție.
Verificați dacă nivelul de ulei al rulmentului este între cel mai mare și cel mai mic nivel de ulei.
Verificați dacă rotația roților și semnalele sunt în conformitate, toate cablurile și instrumentele sunt afișate în mod normal, dacă există scurgeri de apă, scurgeri de electricitate, fenomene de scurgere de ulei și miros, scutură, scutură și slăbire, dacă ar trebui excluse.
După pornirea ventilatorului, deschideți treptat ușile mari de reglare pentru a ajunge la condițiile normale de lucru. În timpul funcționării, temperatura rulmentului nu trebuie să depășească mediul înconjurător de 40 ℃. Valoarea medie a vitezei de vibrație a rădăcinilor pătrate a rulmentului nu trebuie să fie mai mare de 6,3 mm/s.
Este necesară parcarea de urgență în următoarele cazuri:
detectarea zgomotului puternic al ventilatorului;
Temperatura rulmentului a crescut drastic;
Ventilatorul are vibrații și lovituri puternice.

patru、Y4-73 Ventilator pentru cuptorReglarea volumului aerului

După instalarea ventilatorului nou, fluxul excesiv sau insuficient apare în timpul funcționării, principalele cauze fiind următoarele:
(1) valoarea reală a rezistenței rețelei de conducte diferă prea mult de valoarea calculată. Ecuația generală a caracteristicilor vântului: P = KQ2, în formula K - coeficientul de rezistență, dacă valoarea reală K este mai mică decât valoarea calculată K, atunci fluxul crește și, invers, fluxul scade.
(2) alegerea nu ia în considerare influența întregii presiuni a ventilatorului însuși ΔP, atunci când presiunea reală a ventilatorului este o deviație pozitivă, fluxul crește, iar atunci când deviația este negativă, fluxul scade.
După instalarea unui ventilator nou, la începerea funcționării oficiale sau în timpul utilizării unui flux prea mare sau prea mare, poate fi eliminat printr-una dintre următoarele metode:
(1) reglarea fluxului utilizând gradul de deschidere și închidere a ușii de reglare.
(2) schimbarea vitezei ventilatorului pentru reglarea fluxului.
(3) schimbarea unui nou ventilator cu presiune mai mare sau mai mică pentru reglarea debitului.
(4) schimbarea coeficientului de rezistență al rețelei de tuburi pentru reglarea fluxului.
Trebuie remarcat faptul că, în general, dispozitivele de reducere a fluxului sunt utilizate pentru a regla fluxul, dar atunci când fluxul real este mult mai mare decât fluxul necesar, această metodă pierde prea multă energie electrică și este foarte ineconomică, cum permit condițiile, de obicei, cu ventilatori care reduc viteza ventilatorului sau schimbă presiunea mai mică.
Când ușa de reglare este deschisă complet, fluxul este încă prea mic, în acest moment ar trebui să încerce să reducă coeficientul de rezistență al rețelei de țevi pentru a crește fluxul, de asemenea, poate fi utilizat ventilator pentru a îmbunătăți viteza de rotație a ventilatorului și presiunea de schimb mai mare, dar viteza maximă a ventilatorului nu trebuie să depășească viteza maximă a metrilor de performanță.
Performanța ventilatorului se referă în general la performanța transportului de aer în starea standard. Starea specificată a ventilatorului este presiunea atmosferică Pa = 101300Pa, temperatura gazului t = 200 ° C, densitatea gazului ρ = 0,745 kg / m3. Performanța în tabelul de performanță se referă la regularea lamei la 0 grade. La comandă se bazează pe tabelul de performanță.
Atunci când starea de utilizare reală nu se potrivește cu starea specificată de mai sus, performanța stării de utilizare reală trebuie să fie convertită la performanța stării specificate și apoi ventilatorul trebuie selectat în funcție de performanța de conversie. Formula de conversie este următoarea:
Q 0 = q? (m 3 / h)? P 0 = P? (PA)
Pin0=Pin??? (KW) ??????? ηin0=ηin
În formă:
n - viteza de rotaţie (r/min) ηin — Eficiență internă, cu nota 0 pentru starea specificată, fără nota 0 pentru starea utilizată

Ventilator pentru cuptor Y4-73întreținere

(1) Sistemul de întreținere a ventilatorului
Ventilatorul trebuie să fie folosit în mod special și să fie reparat în mod special.
2, ventilatorul nu trebuie să funcționeze cu boală.
Curățați în mod regulat praful din interiorul ventilatorului, în special praful de pe rotă, murdăria și alte impurități pentru a preveni rugina și dezechilibrul.
Întreținerea ventilatorului trebuie să sublinieze mai întâi oprirea parcării.
(2) Atenții în funcționarea normală a ventilatorului
Dacă se descoperă că fluxul este prea mare sau că este necesar un flux mai mic într-un timp scurt, ușa de reglare poate fi utilizată pentru reglare.
Verifică periodic sensibilitatea termometrului și a etichetelor de ulei.
3, în afară de fiecare demolare ar trebui să înlocuiască uleiul de lubrifiant, în condiții normale, înlocuiți uleiul de lubrifiant o dată în luna martie-iunie.
Principalele defecțiuni și cauze ale ventilatorului
1, cutia de rulmenți vibrații puternice
Axul ventilatorului este diferit de axul motorului, acoperimentul este înclinat;
Carcasa sau orificiul de intrare a aerului sunt frecate cu rotile;
rigiditatea bazei nu este solidă;
dezlipirea niturilor sau deformarea rotilor;
Discul și axele roților sunt slăbite sau șuruburile de acoperire sunt slăbite;
Scuruburi de conexiune, precum carcasa și suportul, cutia și suportul rulmentului, capacul și scaunul rulmentului;
instalarea proastă a conductelor de intrare și ieșire a ventilatorului;
rotorul nu este echilibrat;
Lamele ventilatorului sunt uzate.
2, temperatura rulmentului este prea mare
cutia de rulmenți vibrații puternice;
Uleiul lubrifiant este de calitate proastă, deteriorat, conține prea mult praf, nisip viscous, murdărie și alte impurități;
Capacul rulmentului și șurubulul de conectare al scaunului sunt prea mari sau prea mici;
Axul și rulmentul de rulare sunt montate înclinate, fața și spatele rulmentului nu sunt diferite;
Rumentul de rulare deteriorat.
Curentul sau temperatura motorului sunt prea mari
Poarta sau supapa de reducere a fluxului de aer nu sunt închise în timpul conducerii;
traficul depășește valoarea specificată;
Fanul transportă gaze cu o densitate prea mare sau substanțe viscose;
Tensiunea de intrare a motorului este prea scăzută sau întreruperea unifază a sursei de alimentare;
Conectarea necorectă a cuplajului, supracoajă prea strânsă sau spațiu inegal;
Afectată de vibrațiile puternice ale cutiei rulmenților.